Zrealizowane

Podpisana ze Skarbem Państwa umowa reguluje nie tylko źródła finansowania inwestycji modernizacyjnych na katowicko-krakowskim odcinku A4, ale również m.in. harmonogram prac, które miały i mają być wykonane. W ten sposób, w pierwszych latach po uzyskaniu koncesji, koncesjonariusz, jako nowy zarządca drogi zobligowany został do sfinansowania ze środków własnych i kredytu pomostowego Etapu I prac. W jego zakres wchodziło wybudowanie m.in.

•     Obwodu Utrzymania Autostrady;
•    sieci łączności autostradowej (magistrali o długości 60 km, pozwalającej na utrzymanie stałej łączności z punktami alarmowymi, czyli kolumnami SOS, obsługę telefoniczną obiektów autostradowych, nadzór i zarządzanie autostradą),
•     czterech Miejsc Obsługi Podróżnych,
•     dwóch Placów Poboru Opłat: w Mysłowicach i Balicach.

W 2003 roku rozpoczęto kolejny etap programu inwestycyjnego. W ramach tego etapu do końca 2009 r. zrealizowano m.in. takie prace, jak:

•     remont 61 km jezdni autostrady,
•     modernizacja 31 obiektów mostowych,
•     budowa 15 przejazdów awaryjnych,
•     budowa ok. 10 km ekranów akustycznych,
•     budowa systemu stacji meteorologicznych wraz z elektronicznymi tablicami informacyjnymi,
•     budowa posterunku policji autostradowej.

W latach 2010 - 2012 zrealizowano następujące inwestycje:

•     remont 22 obiektów mostowych
•     budowa 800 m ekranu akustycznego w Jaworznie
•     modernizacja systemu odwodnienia autostrady w Balicach
•    poszerzenie Placu Poboru Opłat w Mysłowicach o 2 dodatkowe bramki dla każdego kierunku ruchu.

W roku 2013:

•     poszerzono Plac Poboru Opłat w Balicach o 2 dodatkowe bramki dla każdego kierunku ruchu
•     wybudowano 1,6 km ekranów akustycznych (Trzebinia, Krzeszowice, Liszki)
•     realizowano kontrakt dotyczący wymiany urządzeń poboru opłat

W roku 2014:

•     kontynuowano prace związane z wymianą urządzeń poboru opłat
•     modernizowano odwodnienie autostrady w woj. śląskim
•     rozpoczęto budowę kolejnych ekranów akustycznych na terenie woj. małopolskiego

W roku 2015:

•     kontynuowano prace związane z wymianą urządzeń poboru opłat
•     rozpoczeto przebudowę węzła Mysłowice i rozbudowę węzła Rudno
•     kontynuowano prace związane z modrenizacją odwodnienia autostrady
•     rozpoczęto budowę kolejnych ekranów akustycznych na terenie woj. śląskiego i małopolskiego 

W roku 2016:

•     zakończono prace związane z wymianą urządzeń poboru opłat
•     zakończono przebudowę węzła Mysłowice
•     wymieniono nawierzchnię jezdni na odcinkach o łącznej długości 24 km
•     kontynuowano rozbudowę węzła Rudno
•     kontynuowano prace związane z modernizacją odwodnienia autostrady

W roku 2017:

•   zakończono rozbudowę węzła Rudno
•   zakończono wymianę urządzeń poboru opłat wraz z uruchomieniem elektronicznego poboru opłat A4Go
•   modernizowano odwodnienie w województwie śląskim 
•   wybudowno kolejne ekrany akustyczne

W roku 2018:

•   modernizowano odwodnienie w województwie śląskim
•   wybudowno kolejne ekrany akustyczne
•   remontowano jeden z obiektów mostowych
•   remontowano przepusty